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Aurélien Venet
Abarth 500 R3T: dévoreuse d'asphalte!Abarth 500 R3T 2010A l'occasion du 51ème rallye de San Remo, Abarth à présenté sa dernière réalisation, sur base de Fiat 500, prête à arpenter les spéciales sinueuses des courses européennes.
Cette nouvelle Abarth 500 R3T répond déjà aux normes de 2010 limitant la cylindrée à 1600 cm3. Sous le capot réside le petit 1368 cm3 gavé par un turbocompresseur offrant ainsi la coquette puissance de 180 ch à 5500 tr/minute. Pour un poids plume de 1080 kg. La petite italienne opte pour une boîte de vitesse séquentielle à six rapports et un différentiel autobloquant.
Pour une tenue de route optimum, le scorpion des rallyes est chaussé de jantes OZ 7x17 pouces montées sur des pneus 19/62-17. La suspension réglable permet quant à elle d'arpenter sereinement tout type de terrain.
Comme l'impose la FIA, le pilote s'installera dans un habitacle rigidifié par un arceau protecteur et un harnais à six points d'encrage. Les débuts en compétition de l'Abarth 500 RT3 s'effectueront en 2010.
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Mardi 29 Septembre 2009
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