BMW M6 Coupé et Cabriolet : je dis M...

BMW M6 2012




BMW présente sa nouvelle M6 dans ses déclinaisons Coupé et Cabriolet. Exit le V10, place à un V8 turbocompressé de 560 ch qui permet au missile bavarois d'atteindre les 100 km/h départ arrêté en seulement 4,2 secondes.


BMW M6 Coupé et Cabriolet : je dis M...

Cœur généreux

A l'instar de la M5, penchant ultra sportif de la Série 5, la M6 troque son V10 atmosphérique pour un V8 4.4 litres turbocompressé de 560 ch à 6000 tr/min, pour un couple de 680 Nm à partir de 1500 tr/min. De quoi abattre l'exercice du 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes pour le Coupé (4,3 s pour le Cabriolet) et d'atteindre la vitesse maxium de 250 km/h (limitée électroniquement). Pour ceux qui en veulent encore plus, le pack M Driver permet d'atteindre les 305 km/h ! Rien que ça !

Pour transmettre la puissance aux roues arrière, la BMW M6 dispose de la boîtes de vitesses automatique à sept rapports M, à double embrayage, qui autorise des départs comme en Formule 1 grâce au « launch Control ». La consommation moyenne annoncée, en ayant le pied léger on imagine est de 9,9 l/100 km pour le Coupé et 10,3 l/100 km pour le Cabriolet, ce qui représente une baisse d'environ 30% par rapport à sa devancière. A noter que la M6 cuvée 2012 dispose des technologies Efficient Dynamics et d'un Start&Stop.

BMW M6 Coupé et Cabriolet : je dis M...

Style ravageur

Avouons le, la Série 6 possède un style marqué qui a le mérite de ne pas laisser indifférent. La M6 est encore plus démonstrative. Son design ne laisse aucun doute sur son pédigrée : blason M, nouvelle calandre M en forme de naseaux avec doubles barres, passages de roues évasés, ouïes typiquement M intégrant une barrette porte-clignotants, forme aérodynamiquement optimisée des rétroviseurs extérieurs et des bas de caisse, Shadow Line brillant BMW Individual, réflecteurs logés directement en-dessous des optiques arrière, bouclier arrière à l’aérodynamique optimisée avec diffuseur entre les doubles embouts d’échappement, et jantes de 19 pouces composent la panoplie de la nouvelle M6.

L'intérieur est typique des dernières M en mêant habilement luxe et sportivité. Le volant sport à trois branches, le sélecteur de vitesses M, ou encore la sellerie cuir en sont les exemples les plus révélateurs.

Performances BMW M6

BMW M6 Coupé :

Accélération [0 à 100 km/h] : 4,2 secondes
Accélération [0 à 200 km/h] : 12,6 secondes
Vitesse maximale : 250 km/h (305 km/h avec pack M Driver)
Consommation moyenne : 9,9 litres/100 kilomètres
Emissions de CO2 : 232 g/km, norme antipollution : EU5

BMW M6 Cabriolet :

Accélération [0 à 100 km/h] : 4,3 secondes
Accélération [0 à 200 km/h] : 13,1 secondes
Vitesse maximale : 250 km/h (305 km/h avec pack M Driver)
Consommation moyenne : 10,3 litres/100 kilomètres
Emissions de CO2 : 239 g/km, norme antipollution : EU5

PHOTOS BMW M6 2012



Rédigé par Aurélien Venet le Lundi 13 Février 2012

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