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Peugeot 208 GTi : retour aux sources

Mondial de l'Automobile 2012


Rédigé par Aurélien Venet le Lundi 3 Septembre 2012


Présentée sous forme de concept à Genève, la Peugeot 208 GTi (version de série) fera son apparition au Mondial de l'Automobile 2012. Avec 1160 kg sur la balance et 200 ch sous le capot, la 208 GTi risque de procurer son lot de sensations !


Peugeot 208 GTi : retour aux sources

200 ch et moins de 7 secondes pour atteindre les 100 km/h

La Peugeot 208 GTi se veut la digne héritière de feu la 205 GTi. Pour cela, la 208 siglée GTi a su contenir son poids à 1160 kg. « Avec 208 GTi, notre objectif était de donner du plaisir de conduite sportive, un plaisir qui parle immédiatement à tous les amateurs : puissance, réactivité, sonorité … 205 GTi a été notre inspiration. 208 GTi est son interprétation moderne. » Gaëtan Demoulin, responsable Synthèse Clients Peugeot

Motorisée par le 4 cylindres essence 1.6 THP de 200 ch (145 g de CO2/km), accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la 208 GTi atteint les 100 km/h départ arrêté en moins de 7 secondes et parcours le 0 à 1000 m en 27 secondes. Le passage de 80 km/h à 120 km/h en 5ème s'effectue en 7 secondes.

Campée sur des pneumatiques de 205/45 avec jantes de 17 pouces, la Peugeot 208 GTi abrite des disques ventilés de 302 mm à l’avant et 249 mm à l’arrière.

Comme toute sportive qui se respecte, la 208 GTI dispose de nombreuses spécificités avec des voies élargies (10 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière), une double sortie d’échappement ou encore le logo GTI sur les flancs.

L'habitacle dispose de quelques attributs sportifs, à l'image du volant en cuir avec surpiqûres rouge, le pédalier en aluminium, ou encore des sièges enveloppants tendus de cuir.

Peugeot 208 GTi : retour aux sources

Une Edition Limitée de la 208 GTi

L’arrivée dans la gamme Peugeot d’une nouvelle GTi est un évènement majeur. Pour célébrer cet événement, Peugeot a développé une Edition Limitée disponible à seulement 50 exemplaires.

Drapée d’un Blanc Nacré Satin exclusif. Cette série limitée repose sur des jantes aluminium 17 pouces, diamantées avec une peinture Noir Onyx revêtue d’un vernis brillant. En leur centre, elles sont équipées d’un cabochon aluminium au cerclage rouge. Le barreau inférieur de la calandre,
également blanc, arbore le drapeau français. Une petite plaque numérotée sera présente dans l’habitacle.

La nouvelle Peugeot 208 GTi sera présentée au Mondial de l'Automobile de Paris dès la fin du mois. D'ailleurs, vous pourrez suivre cet événement et découvrir toutes les nouveautés du salon sur notre site.

Peugeot 208 GTi : retour aux sources

Peugeot 208 GTi : retour aux sources

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