Basée sur le châssis Cup, la Renault Megane R.S Trophy affiche 265 ch (+15 ch) et un couple de 360 Nm (+20 Nm) disponible de 3000 à 5000 tr/min. Ainsi dotée, cette R.S spéciale abat le 0 à 100 km/h en 6,0 secondes (-0,1 s), atteint les 254 km/h (+4 km/h) et parcourt le 1000 mètres départ arrêté en 25,4 secondes (-0,3 s). Pour les plus pointilleux, on notera la monte de pneus Bridgestone Potenza RE050A. La consommation moyenne annoncée est de 8,2 l/100 km, soit un rejet de CO2 de 190 g/km.

Coté style, la Mégane R.S. Trophy est identifiable grâce à son stripping de toit noir, ses décorations extérieures spécifiques, son nouveau becquet aérodynamique, ses jantes de 19 pouces STEEV Noir Brillant avec liseré rouge & cabochons R.S. (en option ou en série selon les pays) et sa plaque numérotée. Des LED viennent souligner le regarde la sportive française.

A l’intérieur, on retrouve des sièges baquets Recaro et le R.S Monitor déjà présents dans la Megane R.S. Limitée à 500 exemplaires, la Renault Megane R.S Trophy est disponible à partir de 35 500 euros.