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Essai Seat Ibiza FR TDI 2010: dynamique et peu gourmande
Entre la finition Sport et la turbulente déclinaison Cupra, la Seat Ibiza se décline dans une version d'entre deux, dénommée FR. Cette dernière propose soit un quatre cylindres essence de 150 ch ou nouvellement le diesel 2.0 TDI de 143 ch. C'est cette version « mazoutée », qui soit dit en passant représente 80% des ventes du mix FR, que nous avons essayé en terre Catalane.
Essai Honda CR-V 2010: passage en mode automatique
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