Le Volkswagen Caddy profite de cette fin 2010 pour se repoudrer le nez, et s’offrir par la même occasion de nouvelles motorisations. Méconnu, il se révèle être une excellente alternative aux ludospaces français
La Ford Focus RS500 a été élue sportive de l’année 2010
La Ford Focus RS500 a remporté le titre de « Sportive de l’Année » délivré par le magazine Echappement. Après l’Escort RS1600i …
Essai Citroën C4 2010: montée en gamme
Après six années de bons et loyaux services, la Citroën C4, première du nom, tire sa révérence pour une nouvelle génération. Plus traditionnelle, plus consensuelle diront certains, la nouvelle C4 progresse dans tous les niveaux. Il faut dire que les objectifs sont ambitieux. Titiller les allemandes et écouler pas moins de 100 000 exemplaires des 2011.
Mondial de l’Automobile 2010: le bilan
Le Mondial de l’Automobile 2010 a fermé ses portes dimanche. Résultat: plus de 1,2 millions de visiteurs ! Ce qui …
Essai Ford Grand C-MAX: le chaînon manquant
Avec l’arrivée de la nouvelle génération du C-MAX, Ford fait coup double. Le monospace compact se décline désormais en deux carrosseries, cinq ou sept places. Le Ford Grand C-MAX trouve ainsi idéalement sa place entre le C-MAX et le S-MAX.
Ford Focus ST 2012: orange mécanique
A l’occasion du Mondial de l’Automobile, Ford présentera sa nouvelle Focus ST. Exit le cinq cylindres. La Focus ST disposera …
Essai Clio Gordini R.S: conduite à haut régime
Confortable et passe-partout, la Clio, une fois passée dans les mains des ingénieurs Renault Sport en ressort métamorphosée. Musclée et sportive, la petite française s’affiche alors comme l’une des références de sa catégorie. Badgée Gordini elle revêt alors le plumage d’une légende.
BMW Série 1 M Coupé: en vidéo sur le circuit d’Ascari
Voici une nouvelle vidéo de la future BMW Série 1 M Coupé. Durant cet épisode d’un peu plus de trois …
Voiture de l’année 2011: les prétendantes
Les 35 candidates au titre de voiture de l’année 2011 sont connues. Dans le lot pas moins de cinq françaises, …
Essai Skoda Fabia RS: la plus démonstrative des Fabia
La Skoda Fabia se décline à nouveau dans sa version la plus radicale, la RS. Pour l’occasion,la petite tchèque se dote du 1.4 essence turbo-compressé de 180 ch du groupe Volkswagen. Après notre parcours routier, direction le circuit de Spa-Francorchamps, avec comme maître de cérémonie Paul Belmondo.